Posso utilizzare un controllore motore brushless sensorless per avviare un motore brushless sensorless sotto carico?

Avvio di un motore brushless sensorless sotto carico con un controllore motore sensorless-la risposta breve…

Sì, anche se con successo (e in modo affidabile) realizzare un hard start brushless senza sensori è uno degli aspetti più difficili del funzionamento dei motori brushless sensorless e ha bisogno di un po’ di sartoria per la scelta del motore specifico e l’applicazione.

Il problema chiave con l’avviamento di un motore brushless sensorless sotto carico-come applicare la potenza di avviamento senza conoscere la posizione del rotore…

La chiave per utilizzare con successo un controllore motore brushless sensorless per pilotare motori brushless senza sensori in modo efficiente e pratico è la tempistica dell’ingresso di alimentazione nelle bobine del motore. Se la temporizzazione è leggermente fuori allora questo causerà grandi inefficienze all’interno del motore e può anche agire come un freno sulla tornitura del motore (a seconda della posizione del rotore).

Questo può anche creare calore in eccesso e spreco di energia (un problema comune con ESC brushless a basso costo che spesso iniziano a surriscaldarsi e bruciare relativamente rapidamente).

Quando un motore è in funzione, è relativamente facile conoscere le posizioni del rotore su un motore CC brushless senza sensori, poiché questo può essere rilevato utilizzando l’EMF posteriore e quindi ottimizzato in fase di test e configurazione attraverso test e comprensione del motore esatto utilizzato. 

Tuttavia, nella fase di avvio è impossibile per il driver del motore BLDC conoscere l’inerzia sul rotore o la posizione del rotore su un motore BLDC sensorless perché non c’è movimento da cui ottenere le informazioni EMF indietro che il controllore motore brushless può utilizzare t o individuare la posizione del rotore.

È quindi abbastanza comune per i motori sensorless saltare un po’ all’inizio se non sono stati adeguatamente ottimizzati perché il controllore motore brushless in uso sta alimentando bobine su una posizione assunta con l’obiettivo di tirare il rotore in quella modello quando funzionerà normalmente.

Quindi, la startup spesso balbuzie seguita da una spinta improvvisa come il rotore si allinea con il modello di azionamento (questo è spesso paragonato a un motore che fatica a iniziare, tosse e spluttering, prima improvvisamente ruggente nella vita).

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Ottimizzazione dei controllori motore brushless sensorless per iniziare sotto carico

La chiave per ottimizzare un controllore motore brushless per iniziare sotto carico è in primo luogo conoscere il motore che si sta lavorando con e la sua applicazione e quindi per ottimizzare il controllore motore brushless alle specifiche chiave di questo particolare motore e l’applicazione. Variabili chiave come inerzia, numero di poli, induttanza e altro possono essere utilizzati per ottimizzare il controller per funzionare bene.

La Zikodrive motore brushless Vert Rotor caso di studio fornisce un buon esempio di questo.

Una volta fatto questo il funzionamento del motore sarà il più efficiente possibile e questa conoscenza può quindi essere utilizzato per informare la sequenza di avvio per il motore. Conoscendo il numero di poli e l’induttanza del motore è una grande parte di questo come questo può essere ottimizzato specificamente per il motore.

Tuttavia, la programmazione avanzata nella gamma ZDBL di controllori motore brushless sensorless è anche accuratamente ottimizzata per leggere le modifiche in back-EMF al più presto possibile fase di commutazione del motore permettendo così di prendere rapidamente la posizione del rotore e applicare la potenza in modo ottimale.

Una soluzione su misura che offre i migliori risultati

Non c’è dubbio che l’avvio di un motore brushless DC senza sensori sotto carico non è l’aspetto più semplice del controllo del motore per padroneggiare, ma con la serie ZDBL di ESC brushless sensorless abbiamo sviluppato un sistema che funziona bene in un numero enorme di applicazioni.

A volte questo può richiedere una notevole quantità di ottimizzazione e duro lavoro, ma a lungo termine si paga, in particolare quando tali prestazioni è una parte fondamentale della vostra applicazione.

Per ulteriori informazioni è possibile sfogliare il Vert Rotor Brushless Motor controller caso studio o sfogliare la nostra gamma di controllori motore brushless (ESC brushless) per ulteriori informazioni.

Se avete domande a tutti si prega di non esitate a contattarci per discutere con uno dei nostri ingegneri.

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