Eine aktuellere Version eines vorhandenen bürstenlosen DC-Motorcontrollers (Brushless-Regler)

Ein kompakter sensorloser bürstenloser Hochstromregler

Die Herausforderung bei diesem speziellen Projekt bestand darin, eine aktuellere Version der sensorlosen bürstenlosen Motorsteuerung ZDBL15 zu entwickeln und dabei eine ähnlich kompakte Grundfläche beizubehalten.

Darüber hinaus musste das Gerät bei niedrigen Temperaturen außergewöhnlich gut arbeiten und eine umfangreiche kundenspezifische Programmierung erfordern, um den für die jeweilige Anwendung erforderlichen harten Start zu erzielen.

Form und Größe waren beide kritische Faktoren bei der Entwicklung des Designs

Eine der wichtigsten Herausforderungen bei dieser speziellen Anwendung war die enge Hülle, in die der Controller passen musste. Dies war ursprünglich für die Verwendung mit der sensorlosen bürstenlosen Motorsteuerung ZDBL15 konzipiert worden. Daher war es besonders schwierig, eine zusätzliche Stromhandhabung bei gleichem Grundabdruck hinzuzufügen.

Dies bedeutete, das Board so zu gestalten, dass es genau um wichtige Hindernisse passt und dennoch die wichtigste Aufgabe für eine leistungsstarke Motorsteuerung erfüllt.

Je größer sie sind, desto schwieriger beginnen sie

Eine wichtige Herausforderung bei der Entwicklung dieser Anwendung war die Entwicklung eines Controllers, der die anfängliche Haftreibung der Anwendung überwinden konnte. Dies ist bei Anwendungen mit geschlossenem Regelkreis relativ einfach, bei sensorlosen bürstenlosen Motoren jedoch besonders schwierig.

Um dies zu beheben, wurde die Steuerung mit außergewöhnlich robusten Komponenten konstruiert. Die Programmierung wurde dann umfassend verfeinert, um trotz der hohen Trägheit einen reibungslosen Übergang beim Start zu gewährleisten.

optimiert für niedrige Temperaturen

Eine wichtige Kundenanforderung für diesen speziellen Controller war, dass er in Umgebungen mit nur -40 ° C arbeiten kann. Es wurde daher darauf geachtet, dass alle verwendeten Komponenten diese Spezifikation erfüllen und bei Bedarf immer noch eine optimale Leistung erbringen.

Die vielleicht größte Herausforderung im Zusammenhang mit dieser niedrigen Temperatur war die Auswirkung, die sie auf die harten Starts haben könnte. Wenn die Schmierung der Motoren zu frieren beginnt, wird die Steuerung während der Startphase noch stärker belastet. Durch sorgfältige Optimierung konnten wir jedoch die erforderliche Leistung liefern.

Letzte Gedanken - eine lohnende Herausforderung und eine nützliche Übung in den Möglichkeiten der Sensorlosigkeit

Die vielleicht wichtigste Lehre aus diesem speziellen Projekt war, wie viel mit sensorlosen Motoren getan werden kann. Wir würden lügen, wenn wir sagen würden, dass die Startphase des Betriebs nicht zu Kopfschmerzen während der Entwicklung geführt hat, insbesondere bei niedrigeren Temperaturen, aber die daraus resultierende Leistung hat bewiesen, dass dies möglich ist.

Das Gefühl der Zufriedenheit beim Entwurf eines Controllers nach solch strengen Spezifikationen ist besonders lohnend, und es hat uns besonders gefreut, dass das Endprodukt alle umfangreichen Tests bestanden hat.

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